□ 本报记者 王旭光

“国庆长假期间，多地大型车展集中开展、限时促销全面铺开，前期累积的观望消费者有望释放购车需求，但本轮需求释放具备集中性、短期性特征，节后市场回落压力依然存在。”中国汽车流通协会相关负责人表示，综合判断，10月汽车终端市场整体呈现热度提升、成交稳健、后劲偏弱的运行态势。

日前，中国汽车流通协会发布最新一期汽车消费指数：9月汽车消费指数为83.2，预计10月汽车市场继续保持旺季运行态势，销量较9月小幅提升。

从构成汽车消费指数的分指数看，9月需求分指数为81.3，较8月小幅提升。10月市场需求以前期存量观望累积需求为主，叠加国庆长假地方车展及经销商促销活动带动的新增需求，但假日红利窗口期较短，难以支撑全月需求大幅走高，整体呈现为温和提升。

9月入店分指数为87.7，较8月上升。10月气候舒适宜人，国庆假期多地举办大型车展，叠加经销商多重促销活动，预计到店客流较9月显著提升。

9月购买分指数为83.9，较8月微增。国庆期间大型车展集中，叠加经销商抢抓旺季窗口期主动加大促销力度，限时优惠、专属购车权益集中释放，将有效激活前期观望的存量客群，带动意向订单集中落地转化。随着节后营销热度退潮，市场回落压力逐步显现，因此预计10月成交规模虽环比改善，但整体提升幅度相对有限。

中国汽车流通协会相关负责人认为，从消费环境以及消费者购车意愿来看，国庆期间，全国多地举办大型车展，整合展示、体验、限时优惠，以及地方限时购车补贴等多重资源，形成规模化集客效果；多个品牌推出10月购车限时优惠及权益，经销商同时加大终端促销力度；此前持币观望的消费者在国庆假期促销政策刺激下，将集中释放购车需求。“预计10月汽车市场销量比9月小幅提升，延续旺季运行态势，但整体涨幅温和，稳步助力年末收官冲刺行情。”